上海申弘閥門有限公司
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Q740F液壓控制側(cè)裝偏心半球閥選型分析液壓系統(tǒng)結構參數(shù)和調(diào)節(jié)設定
1 、Q740F液壓控制側(cè)裝偏心半球閥選型分析液動頭
配套三調(diào)節(jié)液動頭YDLT2-4一只，開閥角度調(diào)節(jié)螺絲順時針旋轉(zhuǎn)為減少開閥角度； 關閥角度調(diào)節(jié)螺絲逆時針旋轉(zhuǎn)為減少關閥角度；偏心半球閥是一種新型的球閥類別，具有的結構設計和的性能表現(xiàn)，廣泛應用于石油、化工、電力、城市給排水等多個行業(yè)。本文將詳細介紹偏心半球閥的基本定義、工作原理、結構特點、應用領域以及其在工業(yè)應用中的優(yōu)勢和注意事項。
首先，讓我們來了解一下偏心半球閥的基本定義。偏心半球閥，英文名稱為Eccentric hemispherical valve，是一種通過旋轉(zhuǎn)半球閥芯來控制流體流量和壓力的閥門。這種閥門的設計特點是閥芯的旋轉(zhuǎn)中心線與閥體流道中心線存在一定的偏心距，使得閥芯在開啟或關閉過程中與閥座無摩擦，從而延長了閥門的使用壽命，提高了密封性能。
偏心半球閥的工作原理相當直觀。當閥芯旋轉(zhuǎn)時，流體從閥門的進口流入閥芯內(nèi)部，然后通過閥芯的出口流出。閥芯的旋轉(zhuǎn)角度決定了流體的流量和壓力，因此可以通過控制閥芯的旋轉(zhuǎn)角度來實現(xiàn)對流體的精確控制和調(diào)節(jié)。在關閉狀態(tài)下，閥芯與閥座緊密貼合，形成可靠的密封，防止流體泄漏。
在結構方面，偏心半球閥由閥體、偏心軸、閥蓋、球冠、軸套、閥座等主要部件組成。其中，偏心軸是連接閥芯和傳動機構的關鍵部件，通過旋轉(zhuǎn)偏心軸來驅(qū)動閥芯的旋轉(zhuǎn)。閥座通常采用金屬密封環(huán)，與閥芯的球冠部分形成密封副。由于采用了偏心契緊原理，閥芯在開啟時位于藏球室內(nèi)，有效避免了流體對閥門的沖刷，提高了密封的可靠性。
偏心半球閥具有多種顯著的結構特點，這些特點使得其在工業(yè)應用中具有的優(yōu)勢。首先，偏心半球閥的流體阻力小，阻力系數(shù)與同長度的管段相等，減小了流體在閥門處的壓力損失。其次，偏心半球閥的結構簡單、體積小、重量輕，便于安裝和維護。此外，偏心半球閥采用金屬密封，密封性能好，適用于各種介質(zhì)，包括高溫、高壓、腐蝕性介質(zhì)等。在操作時，偏心半球閥從全開到全關只需旋轉(zhuǎn)90°，操作簡便快捷，便于遠程控制。同時，偏心半球閥的密封圈通常是活動的，便于拆卸更換，降低了維修成本。
偏心半球閥在多個行業(yè)中具有廣泛的應用。在石油與天然氣行業(yè)中，偏心半球閥能夠承受高溫高壓及惡劣的腐蝕環(huán)境，適用于石油和天然氣的輸送管線中，用于控制流體的流動狀態(tài)。在化工行業(yè)中，偏心半球閥可用于控制腐蝕性介質(zhì)的流動，確保正常的生產(chǎn)環(huán)境。其優(yōu)良的密封性能和耐腐蝕材料，使得偏心半球閥在化工裝備中得到廣泛應用。此外，在電力行業(yè)中，偏心半球閥常被用于火電和核電站的冷卻系統(tǒng)中，控制供水及冷卻液的流動，提高設備的可靠性和電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
Q740F液壓控制側(cè)裝偏心半球閥選型分析
在城市給排水系統(tǒng)中，偏心半球閥同樣發(fā)揮著重要作用。隨著水處理工藝的不斷進步，偏心半球閥被廣泛應用于城市給水、污水處理等相關行業(yè)，確保水流的有效控制，提升處理效率。在市政水處理中，偏心半球閥不僅具有嚴格的密封性能，還能承受較高的壓力，保證水流在管道中的穩(wěn)定傳輸。同時，偏心半球閥的自清潔結構使得管線中的流體能夠沿球體密封面成360°均勻通過，沖走了密封面上的聚積物，避免了高速流體對閥座局部的沖刷，延長了閥門的使用壽命。
除了在上述行業(yè)中的應用，偏心半球閥還適用于其他多種介質(zhì)和工況。例如，氣動偏心半球閥特別適用于鋼鐵業(yè)、鋁業(yè)、纖維、微小固體顆粒、紙漿、煤灰、石油氣等介質(zhì)。在這些介質(zhì)中，偏心半球閥的切削功能能夠切斷介質(zhì)中的雜物，保證閥門的正常啟閉。此外，偏心半球閥還適用于電廠、水力除渣或氣態(tài)輸送管道的控制，為工業(yè)生產(chǎn)提供了可靠的流體控制解決方案。
在使用偏心半球閥時，需要注意以下幾點。首先，應確保閥門的安裝位置正確，避免閥門在工作過程中受到過大的壓力或沖擊力。其次，應定期檢查閥門的密封性能和操作靈活性，及時更換磨損的密封圈和傳動部件。此外，在操作過程中，應避免過度用力或突然改變閥門的旋轉(zhuǎn)方向，以免損壞閥門的內(nèi)部結構。最后，應定期對偏心半球閥進行維護和保養(yǎng)，保持其良好的工作狀態(tài)。
偏心半球閥是一種常用的控制閥門，其主要作用是控制流體的流量和壓力。它的工作原理是通過旋轉(zhuǎn)半球閥芯來控制流體的流量和壓力，從而實現(xiàn)流體的控制和調(diào)節(jié)。下面我們來詳細介紹一下偏心半球閥的工作原理、結構特點以及應用領域。
2、Q740F液壓控制側(cè)裝偏心半球閥選型分析液壓裝置部分基本參數(shù)
油箱容積 60L
加油數(shù)量 55L
油泵流量 6L/min
快關流量 12L/min
工作壓力 6-8 MPa
蓄能器容量 4 L
蓄能器充氮氣壓力 4.0MPa
保壓性能 24h壓降不大于1.5MPa(穩(wěn)壓后)
開閥時間 5-30秒(0-90°)可調(diào)
關閥時間 2.5-30秒(0-90°)可調(diào)
過濾精度 16μ
裝置總重 約250kg（不包括液壓油）
液壓站外形 450*800*1150（長*寬*高）
液壓油運動粘度 ≤200mm2 /s （工作中油液溫度時）
≥20mm2 /s （工作中油液溫度最高時）
推薦油品 環(huán)境溫度 5℃～60℃時，選用L-HM46號抗磨液壓油
環(huán)境溫度 -5℃～60℃時，選用L-HV46號低溫抗磨液壓油
環(huán)境溫度 -10℃～55℃時，選用L-HV32號低溫抗磨液壓油
3、Q740F液壓控制側(cè)裝偏心半球閥選型分析結構組成和功能簡介
快關蝶閥液壓系統(tǒng)主要由油箱電動機油泵組、蓄能控制閥組、濾油管路系統(tǒng)、執(zhí)行液壓缸，PLC電氣控制系統(tǒng)等部件組成：系統(tǒng)主要負責油路控制，提供蝶閥開啟動力，并完成蝶閥的慢開、慢關、快關過程的控制。
油箱電動機油泵組—主要用于儲存液壓裝置工作時需要的油液，同時供給液壓系統(tǒng)所需壓力油。
濾油管路系統(tǒng)—過濾進入工作回路的油液，保證系統(tǒng)油液清潔，使得各控制閥能正常動作。蓄能器控制組—按系統(tǒng)要求為控制驅(qū)動外界負載作快速運動提供壓力油。
油路控制閥組簡圖見附圖（一），主要由油路塊、溢流閥、單向閥、電磁閥（DT1、DT2）、疊加式液控單向閥、疊加式單向節(jié)流閥、壓力傳感器KP1,、低液位傳感器KP2、壓力表、截止閥等組成：
溢流閥—設定系統(tǒng)安全壓力 (出廠設定值為9.0MPa) ； 順時針旋轉(zhuǎn)為調(diào)高設定值。
節(jié)流閥—調(diào)節(jié)系統(tǒng)開、關閥速度；順時針旋轉(zhuǎn)向里擰到底為最慢值。
壓力繼電器KP--設定系統(tǒng)壓力控制上下限點(出廠設定值：下限6 MPa,上限8MPa);
壓力表2—顯示蓄能器內(nèi)油液壓力，調(diào)壓力繼電器KA10時看該表。
注意：出廠時各部分都已跟據(jù)用戶要求調(diào)節(jié)好，一般不得隨意調(diào)節(jié)改動。可廣泛應用于給排水、污水處理、石油、化工、冶金、電力等中低壓管路中，特別適用于在含有雜質(zhì)、顆粒狀雜物的流體介質(zhì)管道中作截止和節(jié)流作用
Q740F液壓控制側(cè)裝偏心半球閥選型分析偏心半球閥的明細表
序號 | 幅面 | 代號 | 名稱及規(guī)格 | 材料 | 數(shù)量 | 單件重量 | 備注 |
1 | DYQ340h26C-01 | 底蓋 | 25 | 1 | |||
2 | GB70-85 | 內(nèi)六角螺栓 | 35CrMo | 4 | |||
3 | 墊片 | 柔性石墨 | 1 | 也可用金屬纏繞墊 | |||
4 | DYQ340h26C-02 | 閥體 | WCB | 1 | |||
5 | DYQ340h26C-03 | 下閥桿 | 2Cr13 | 1 | 小于150℃時加O形圈 | ||
6 | DYQ340h26C-04 | 球體 | WCB | 1 | 氮化處理 | ||
7 | 滑動軸承 | 銅基合金或不銹鋼 | 1 | ||||
8 | 墊片 | 柔性石墨 | 1 | 也可用金屬纏繞墊 | |||
9 | DYQ340h26C-05 | 閥座+堆焊合金鋼 | 25 | 1 | 小于150℃時加O形圈 | ||
10 | DYQ340h26C-06 | 閥座支承 | 25 | 1 | 小于150℃時加O形圈 | ||
11 | GB70-85 | 內(nèi)六角螺栓 | 35CrMo | 16 | |||
12 | GB1096-79 | 鍵 | 40Cr | 2 | |||
13 | DYQ340h26C-07 | 上閥桿 | 2Cr13 | 1 | |||
14 | 滑動軸承 | 銅基合金或不銹鋼 | 1 | ||||
15 | DYQ340h26C-08 | 填料墊 | 2Cr13 | 1 | |||
16 | 填料 | 柔性石墨 | 5～8 | ||||
17 | DYQ340h26C-09 | 填料壓蓋 | WCB | 1 | 自配 | ||
18 | DYQ340h26C-10 | 支架 | WCB | 1 | 自配 | ||
19 | GB901-88 | 螺柱 | 35CrMo | 2 | |||
20 | GB6175-86 | 螺母 | 45 | 2 | |||
21 | GB901-88 | 螺柱 | 35CrMo | 4 | |||
22 | GB6175-86 | 螺母 | 45 | 4 | |||
23 | GB901-88 | 螺柱 | 35CrMo | 4 | |||
24 | GB6175-86 | 螺母 | 45 | 4 | |||
25 | GB1096-79 | 鍵 | 40Cr | 1 | |||
26 | 手動操作器 | 組合件 | 1 |
上裝式偏心半球閥性能規(guī)范/試驗壓力單位：（Mpa）
公稱壓力PN | 常溫最大工作壓力 | 殼體試驗壓力 | 氣密封試驗壓力 | 高壓密封試驗壓力 |
1.6 | 1.6 | 2.4 | 0.6 | 1.76 |
2.5 | 2.5 | 3.8 | 0.6 | 2.75 |
4.0 | 4.0 | 6.0 | 0.6 | 4.4 |
6.4 | 6.4 | 9.6 | 0.6 | 7.1 |
Class150 | 2.0 | 3.0 | 0.6 | 2.2 |
Class300 | 5.0 | 7.5 | 0.6 | 5.5 |
上裝式偏心半球閥材料使用范圍
殼體材料 | 閥座材料 | 適用溫度 | 適用介質(zhì) |
碳鋼C型 | PTFE+不銹鋼 | ≤150℃ | 水.蒸汽油品等 |
不銹鋼 | ≤250℃ | ||
鉻鎳鈦鋼P型 | PTFE+不銹鋼 | ≤150℃ | 硝酸類 |
不銹鋼 | ≤200℃ | ||
鉻鎳鉬鈦鋼R型 | PTFE+不銹鋼 | ≤150℃ | 醋酸 |
不銹鋼 | ≤200℃ | ||
鉻鎳鉬鈦鋼I型 | 本體+硬質(zhì)合金 | ≤550℃ | 蒸汽.冶煉.能源 |
上裝式偏心半球閥主要零件材料
閥體 閥蓋 | GB | WCB | ZG1Cr18Ni9Ti | ZG0Cr18Ni12Mo2Ti | ZG15Cr1Mo1V | |||
ASTM | WCB | CF8 | CF8M | WC9 | ||||
球體 | GB | ZG2Cr13 | ZG1Cr18Ni9Ti 表面特殊處理 | ZG0Cr18Ni12Mo2Ti 表面特殊處理 | ZG15Cr1Mo1V 表面特殊處理 | |||
ASTM | CA15 | CF8+HF | CF8M+HF | WC9+HF | ||||
閥桿 | GB | 2Cr13 | 1Cr18Ni9Ti | 0Cr18Ni12Mo2Ti | 25Cr2Mo2V | |||
ASTM | 420 | 304 | 316 | F22a | ||||
閥座 | GB | PTFE | 2Cr13 | PTFE | 1Cr18Ni9Ti | PTFE | 0Cr18Ni12Mo2Ti | D517 |
ASTM | PTFE | 420 | PTFE | 304 | PTFE | 316 | HF | |
填料 | GB | PTFE | 柔性石墨 | PTFE | 柔性石墨 | PTFE | 柔性石墨 | 柔性石墨 |
ASTM | PTFE | 柔性石墨 | PTFE | 柔性石墨 | PTFE | 柔性石墨 | 柔性石墨 | |
螺栓 | GB | 35 | 0Cr18Ni9 | 0Cr18Ni9 | 15Cr1Mo1V | |||
ASTM | A193 B7 | A320-B8 | A320-B8 | A193 B16 | ||||
螺母 | GB | 45 | 0Cr18Ni9 | 0Cr18Ni9 | 20CrMo | |||
ASTM | A194 2H | A194-8 | A194-8 | A194-4 | ||||
上裝式偏心半球閥主要連接尺寸
公稱壓力 PN | 公稱通徑 DN | 尺寸[mm] | |||||||||
L | D | D1 | D2 | b | Z-Φd | Ws | Hs | Hw | Hd | ||
100 | 229 | 215 | 180 | 155 | 20 | 8-Φ18 | 320 | 235 | 335 | 390 | |
125 | 254 | 245 | 210 | 185 | 22 | 8-Φ18 | 400 | 260 | 355 | 405 | |
150 | 267 | 280 | 240 | 210 | 24 | 8-Φ18 | 500 | 280 | 375 | 440 | |
200 | 292 | 335 | 295 | 265 | 24 | 8-Φ23 | 800 | 320 | 410 | 470 | |
250 | 330 | 390 | 350 | 320 | 26 | 12-Φ23 | 1000 | 355 | 485 | 550 | |
300 | 356 | 440 | 400 | 368 | 26 | 12-Φ23 | 1200 | 400 | 530 | 595 | |
350 | 430 | 500 | 460 | 428 | 28 | 16-Φ23 | 580 | 650 | |||
400 | 530 | 565 | 515 | 482 | 28 | 16-Φ25 | 650 | 730 | |||
450 | 580 | 615 | 565 | 532 | 30 | 20-Φ25 | 710 | 790 | |||
500 | 660 | 670 | 620 | 585 | 30 | 20-Φ25 | 760 | 840 | |||
600 | 840 | 780 | 725 | 685 | 34 | 20-Φ30 | 870 | 960 | |||
700 | 900 | 895 | 840 | 800 | 38 | 24-Φ30 | 910 | 1080 | |||
800 | 1000 | 1010 | 950 | 905 | 42 | 24-Φ34 | 935 | 1125 | |||
100 | 229 | 220 | 180 | 155 | 20 | 8-Φ18 | 320 | 235 | 335 | 390 | |
125 | 254 | 250 | 210 | 185 | 22 | 8-Φ18 | 400 | 260 | 355 | 405 | |
150 | 267 | 285 | 240 | 210 | 24 | 8-Φ23 | 500 | 280 | 375 | 440 | |
200 | 292 | 340 | 295 | 265 | 26 | 12-Φ23 | 800 | 320 | 410 | 470 | |
250 | 330 | 405 | 355 | 320 | 30 | 12-Φ25 | 1000 | 355 | 485 | 550 | |
300 | 356 | 460 | 410 | 375 | 30 | 12-Φ25 | 1200 | 400 | 530 | 595 | |
350 | 430 | 520 | 470 | 435 | 34 | 16-Φ25 | 580 | 650 | |||
400 | 530 | 580 | 525 | 485 | 36 | 16-Φ30 | 650 | 730 | |||
450 | 580 | 640 | 585 | 545 | 40 | 20-Φ30 | 710 | 790 | |||
500 | 660 | 715 | 650 | 608 | 44 | 20-Φ34 | 760 | 840 | |||
600 | 840 | 840 | 770 | 718 | 48 | 20-Φ41 | 870 | 960 | |||
700 | 900 | 910 | 840 | 788 | 50 | 24-Φ41 | 910 | 1080 | |||
800 | 1000 | 1025 | 950 | 898 | 52 | 24-Φ41 | 935 | 1125 | |||
4、Q740F液壓控制側(cè)裝偏心半球閥選型分析電氣控制部分
4.1基本參數(shù)和要求
電動機型號 YX3-90L-4B5 功率1.5kW
PLC控制器 西門子6ES7 200
開關電源 OMRON-100W/DC24V
控制電壓 DC24V
電源進線 三相四線制AC380V/AC220V±10%，2.0kW
控制電源 電源AC220V±10%
4.2電氣組成及原理
本快關蝶閥液壓系統(tǒng)采用進口智能控制器控制；電控箱內(nèi)安裝開關電源、交流接觸器KM、熱繼電器FR、斷路器QS、智能控制器PLC、中間繼電器KA、接線端子XT等。
電控箱面板布置—設有指示燈：“油泵電源"、“PLC電源"、“全開指示"、“全關指示"、“故障指示"；按扭：“開閥"、“關閥" 、“停止"、旋扭開關：“控制狀態(tài)"、“油泵電源"、“PLC電源"。
4.3操作說明和注意事項
在已給液壓裝置供電條件下(AC380V/AC220V)，即操作面板上兩個電源指示燈均點亮時，方可進行液壓系統(tǒng)的控制操作。
4.3.1啟動油源：
首先將旋扭開關“油泵啟動"扳至開啟位置（即右位），如果此時系統(tǒng)壓力低于下限控制點，則液壓裝置電動供油系統(tǒng)啟動運行，電動機為順時針旋轉(zhuǎn)。當系統(tǒng)壓力達到上限點控制時，油泵電機停止，于是系統(tǒng)進入自動保壓控制狀態(tài)（上下限壓力預設參見第3條，出廠已調(diào)好，上限為8MPa，下限為6.0MPa,）。
然后根據(jù)需要，可將本液壓系統(tǒng)設置為遠程或就地控制狀態(tài)，它們是相斥的，只有在就地控制狀態(tài)下，本電控箱操作面板上的“開閥"、“關閥"、“停止"、按扭才有效。
注意：油泵啟動換向按鈕只能在本地操作啟動，這樣要求該設備投入運行必須是在油源啟動后。
4.3.2就地控制
把電控箱操作面板上的“控制狀態(tài)"旋扭開關旋至就地位置（即右位），此時液壓系統(tǒng)切換到本地控制箱操作面板上控制，遠程的控制信號不再起作用。
本地開閥：按一下電控箱面板上的“開閥"按扭，如果系統(tǒng)管路內(nèi)有油壓，則閥門將按預先調(diào)好的速度開啟閥門，直到全開位置(“全開"指示燈點亮)自動停止開閥動作。注意：開閥過程中，按“關閥"按扭不起作用。
本地關閥：按一下電控箱面板上的“關閥"按扭，如果系統(tǒng)管路內(nèi)有油壓，則閥門將按預先調(diào)好的速度關閉閥門，直到全關位置(“全關"指示燈點亮)自動停止關閥動作。注意：關閥過程中，按“開閥"按扭不起作用。開關閥門的速度可通過疊加式節(jié)流閥調(diào)節(jié)，越向里擰速度越慢。
本地停閥：按一下電控箱面板上的“停止"按扭，閥門將停止動作并鎖定在當前位置。
4.3.4.遠程控制
把電控箱操作面板上的“控制狀態(tài)"旋扭開關旋至遠程位置（即左位）此時液壓裝置轉(zhuǎn)換到遠程控制室控制，本地操作信號不起作用（除“油泵啟動"油源控制系統(tǒng)外）。
本地電控箱內(nèi)XT接線排提供了遠程接口，遠程控制和就地控制對應，設有“開閥"、“關閥"、“停止"、控制功能。遠程控制需要提供的是無源開關觸點信號。
4.3..6故障
為了方便排除油路系統(tǒng)故障，控制面板上設有故障指示，“故障"指示燈有三種狀態(tài)：
1．慢閃，頻率約兩秒鐘閃一次，此時有可能是開關閥時間過長、行程開關沒到位、或者上限壓力設置太高、或者油路系統(tǒng)漏油、溢流閥調(diào)壓太低等原因。
2．快閃，頻率約一秒鐘閃一次，此時表示電機過載，可手動恢復熱過載繼電器,.
3．長亮，此時表示油位低，需加液壓油。
4.3.8遠程接口端子
見附圖(五)端子接線圖。
遠程控制輸入
“開閥"： 同本地按扭，輸入無源觸點開關信號；
“關閥"： 同本地按扭，輸入無源觸點開關信號；
“停止"： 同本地按扭，輸入無源觸點開關信號；
本地輸出至遠程信號指示
“故障"： 本地有任一故障發(fā)生時，輸出無源觸點開關信號；
“全開"： 同本地顯示；
“全關"： 同本地顯示；
“15度"： 同本地顯示；
“油泵"： 表示油泵在運行；
“遠程"： 表示遠程控制已投入。
二、Q740F液壓控制側(cè)裝偏心半球閥選型分析常見故障與排除
| 故 障 現(xiàn) 象 | 原 因 及 排 除 方 法 |
| 吸油困難， 并有較大噪音 | 1.油箱油液不足，補充液壓油。 2.油泵吸油口過濾器堵塞，檢查和清洗過濾器。 3.電源斷相，檢查電源。 |
| 工作時油缸動作抖動 | 1.油缸內(nèi)混有空氣，全程多運行幾次即可。 3.油泵吸入空氣，參照上一條故障現(xiàn)象處理。 |
| 壓力調(diào)節(jié)失靈 | 調(diào)壓閥內(nèi)有異物卡住，應仔細清洗，清除臟物。 |
| 泵出油正常， 但油缸動作失靈 | 檢查換向閥兩側(cè)電磁鐵： 1.若有電有磁性，則是閥芯卡住，可拆下電磁鐵取出閥芯，清洗閥體與閥芯或更換之。 2.若有電無磁性，則電磁鐵損壞，更換電磁鐵。 3.若無電，則檢查電路，是否有元件失靈、線頭松脫等，對癥處理。 4、壓力不足，調(diào)節(jié)壓力 5熔斷絲FU燒壞, 更換熔斷絲(型號：RT18/4A)。 6.繼電器KA0～9接觸不良或者燒壞、更換。 |
| 開閥或關閥無壓力 | 插裝閥有異物卡住，可拆下清洗。 |
三、Q740F液壓控制側(cè)裝偏心半球閥選型分析使用維護保養(yǎng)
1．出廠時各部分都已根據(jù)用戶要求調(diào)節(jié)設定好，一般不得隨意調(diào)節(jié)改動。
2．本設備需要在提供電源條件下工作，且要求穩(wěn)定可靠。
3．由于本系統(tǒng)控制閥組采用了眾多的精密液壓閥，需要特別注意油液的清潔度。
4．根據(jù)使用工況,若24小時連續(xù)工作制，每半年必須更換液壓油一次；若8小時間斷工作制，可按累計使用3400小時后更換液壓油一次；短時間使用的2年更換液壓油一次；更換液壓油的同時要更換壓力油過濾器。
5．定期檢查油箱液位高度。第一次加油建議加至滿液位計，正常工作狀態(tài)下油位要求滿足在液位計1/2以上高度位置，低于1/3高度必須加油。
6．應定期(一個月)檢查蓄能器內(nèi)的氮氣的壓力，在蓄能器內(nèi)無壓力油的情況下，正常充氮氣在4MPa，低于3.0MPa時需要補充氮氣。
7．液壓系統(tǒng)投入運行后,需經(jīng)常到工作現(xiàn)場觀察運行情況，看是否有指示故障、漏油等異常現(xiàn)象發(fā)生，如有需及時處理。
8．定期進行游動試驗，以防止閥門卡阻。
四、Q740F液壓控制側(cè)裝偏心半球閥選型分析儲運與安裝
1．本液壓裝置運輸要求包裝可靠，且有防塵防雨設施，搬運吊裝過程應注意緩慢、平穩(wěn)、輕放，避免因強烈撞擊振蕩而導致零部件受損。
2．本液壓裝置長時間不用時應放掉油液和氮氣。
3．本液壓裝置禁止露天存放。在室外存放、安裝使用必須采取防日曬、防灰塵、防雨水等防護措施；推薦使用的環(huán)境溫度范圍為0℃～50℃。
4．本液壓裝置與蝶閥采用分體安裝，液壓缸安裝到蝶閥上，要求牢固可靠。
